2019年9月下旬，国产075型两栖攻击舰横空出世，震动一时。六年后，海军终于对外开放075首舰

　　上世纪60年代，美国海军受英法联手在苏伊士运河登陆影响，对其旧航母进行改造，催生了“硫磺岛”级两栖攻击舰，凭借舰载重型直升机运输装备上岸，避开了登陆地点的问题。

　　再往后，基本能无视地形的气垫登陆艇，进一步丰富了两栖攻击舰的登陆手段，并逐渐在全球流行开来。

　　国内早在2006年，就开始建造新一代071型船坞登陆舰，其舰尾甲板布局，和两栖攻击舰的全通飞行甲板，并没有本质区别。而从技术上来讲，以气垫登陆艇为主的船坞登陆舰，和以直升机为主的两栖攻击舰，配合起来使用效率更高。因此，自071问世后，大家就非常期待国产两栖攻击舰。

　　这一等就是13年，从071首舰昆仑山露面开始，外界不知道暗地里规划了多少个方案，最终才在2019年国庆阅兵前夕等到结果。

　　不过，造船工业接下的建造订单，并不会因为东风-17插手而冻结。很快，075二、三号舰接连下水。到目前为止，三艘075全部服役，配合早就形成战斗力的8艘071，组成了全球仅次于美国海军的强大两栖舰队。

　　而从第三艘075安徽舰服役开始，外界开始讨论国产两栖攻击舰的后续发展，最终等到了076的问世。

　　一开始，大家对于海军会建造一款在075基础上增大吨位，还搭载电磁弹射器，以舰载无人机为主力装备的两栖攻击舰，是不太相信的。但随着证据越来越多，最后也不得不认可这一点。

　　2024年12月底，四川舰作为076首舰正式下水，彻底坐实了“无人机航母”的标签，也意味着国产两栖攻击舰，从追随美国海军的老路，走上完全自主研发的新路。

　　当然，在四川舰之前，海军其实还增购了第四艘075，据说要被命名为湖北舰，以保证南海舰队和东海舰队，各自装备两艘075。

　　按照美国海军的经验，一艘两栖攻击舰搭配两艘船坞登陆舰的效费比最高。而刨去目前定位特殊的076，国内海军也确实能按照1:2的模式，组建四支两栖编队。

　　总计超过40万吨，并且全部都是世界顶尖水平，甚至还有076这种全球独一无二的型号，这就是海军现在已经下水的两栖战舰群。

　　去年，面对南海并不平静的局面，海军果断以山东舰和海南舰为核心，组建起一支总吨位超过20万吨，浩浩荡荡的庞大编队。而就在这支编队被发现后不久，南海就逐渐恢复了平静。

　　毕竟对很多国家来说，055再强，也没有航母的威慑大，而075虽然没有搭载战斗机，但其通过舰载直升机进行大规模两栖登陆的震慑，未必就比航母差多少，毕竟登陆可是意味着真正的陆地占领。